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Westland Sea Lynx Mk 88A über Helgoland

Der Westland Sea Lynx Mk.88A ist aktuell der Standardhubschrauber an Bord der Fregatten der Deutschen Marine. Hauptaufgabe ist die U-Jagd. Sie könnten auch, wenn entsprechende Raketen vorhanden sind, zur Bekämpfung von Schiffen verwendet werden. Weitere Aufgaben sind Seenotrettung, Transport von Material und Personen sowie das Absetzen von Enterkommandos. Entwickelt wurde der Westland Sea Lynx in den 1960ern als Westland WG.13 in einem britisch-französischen Gemeinschaftsprojekt. Der Lynx wurde kontinuierlich weiterentwickelt, bisher wurden 450 dieser Hubschrauber gebaut. Die meisten heutigen Lynx basieren auf dem Super Lynx.

Das Original

Das hier gezeigte Modell der Nakajima J9N1-s sollte als Weiterentwicklung des einsitzigen Prototypen Nakajima Kikka als zweisitziger Nachtjäger der japanischen Marineflieger seinen Dienst verrichten. Am Tag der japanischen Kapitulation waren tatsächlich schon zwei teilmontierte Maschinen vorhanden.

Ross Cougar - der letzte Fang

Nachdem Frank Spahr vor längerer Zeit diesen Bausatz gebaut und das Modell hier gezeigt hat (Bausatzbesprechung und gebautes Modell), war ich ganz heiß auf einen solchen Trawler. Vielleicht geprägt durch eine Kindheit an der Nordsee... oder meinen Hang mich mit den miesesten Bausätzen zu befassen...

Katapultschiff Schwabenland

Das Deutsche Schifffahrtsmuseum (DSM) in Bremerhaven befindet sich 2020 im Umbau und im Sommer waren große Teile der Ausstellung nicht zugänglich. Offen waren nur die Kogge-Halle, einige Museumsschiffe und die Halle, in der früher u.a. die Meeresforschungsabteilung untergebracht war. Auch dort war die Ausstellung stark reduziert, zu sehen waren die Sonderausstellungen "360° POLARSTERN" und "SEA CHANGES – Welt & Meer im Wandel". Ausgestellt waren auch einige Modelle von Polarforschungsschiffen: Grönland (1867), Germania (1869), Schwabenland (1925) und Polarstern (1982).

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