Das Original

Das chinesische U-Boot mit ballistischen Raketen Changzheng 6 ist das einzige Boot des Typs 092. Es gehört zu der ersten Generation von chinesischen atomgetriebenen U-Booten. Der Entwurf beruht auf den Jagd-U-Booten des Typs 091, wurde aber verlängert, um die Silos für die ballistischen Raketen unterzubringen. Wie die ersten Boote des Typs 091, war auch der Typ 092 ein problematischer Entwurf mit zahlreichen Problemen, u.a. eine hohe Strahlenbelastung für die Besatzung und das U-Boot ist sehr laut, also leicht detektierbar, weshalb es bei einem Boot blieb. Dieses wurde von 1978-83 von der Bohai Schiffswerft in Huludao gebaut. Ihre Raketen wurden erst 1987 einsatzfähig. Das Boot wurde kaum eingesetzt, aber dann 1995-2001 modernisiert, u.a. für neue JL-1A-Raketen. Es gehört zur Nordflotte und hat seinen Heimathafen in Jianggezhuang bei Qingdao. Es wird wohl durch neue Boote des Typs 094 ersetzt.

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Der spanische Zerstörer Jorge Juan (D25) wurde bei der Federal Shipbuilding and Drydock Company in New Jersey als USS McGowan (DD-678) der Fletcher-Klasse gebaut und im Dezember 1943 an die US Navy ausgeliefert. Während seines Dienstes bei der US Navy war er als Flugabwehr-, U-Jagd- und Geleitschiff im Pazifik stationiert. Er war Teil der Task Force 77, die am 25. Oktober 1944 an der Schlacht in der Straße von Surigao teilnahm, und nahm an den Torpedoangriffen der amerikanischen Zerstörergeschwader teil. Nach dem Krieg ging McGowan in die Reserve, wurde im Koreakrieg reaktiviert, nahm an Artillerieunterstützungsaktionen teil und wurde später der 6. Flotte im Mittelmeer zugeteilt.

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Der chinesische Zerstörer Ningbo (宁波) ist eines von vier von 1988-2006 für die chinesische Marine gebaute Schiffe des Projekts 956 (Sovremenny-Klasse). Diese Klasse wurde ursprünglich für die sowjetische Marine entworfen, für die 17 Schiffe des Typs gebaut wurden. Diese Zerstörer waren zur Bekämpfung von Schiff-, Luft- und Landzielen gedacht, ihre U-Jagdfähigkeit war relativ gering. Parallel wurden die Großen U-Jagd-Schiffe des Projekts 1155 (Udaloy) gebaut, die die Fähigkeiten des Projekts 956 ergänzten. Das Projekt 956 war der konservativere Entwurf, u.a. mit Dampfturbinen. Die chinesische Marine kaufte 1998 zwei ursprünglich für die sowjetische Marine begonnen Einheiten, Hangzhou und Fuzhou (Projekt 956E). 2001 wurden zwei Neubauten bestellt, Taizhou und Ningbo (Projekt 956EM). Diese unterscheiden sich durch das Fehlen des achteren 13-cm-Turms, Kashtan-Nahbereichsabwehrsysteme statt der AK-630-Geschütze und verbesserten Software und Raketen.

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Das britische U-Boot mit ballistischen Raketen HMS Victorious (S29) ist eines von vier von 1986-99 als Ersatz für die Resolution-Klasse gebauten U-Booten der Vanguard-Klasse. Die Klasse wurde um die UGM-133 Trident II-Raketen entwickelt, die bis zu 14 unabhängige atomare Sprengköpfe mit ihren eigenen Wiedereintrittskörpern tragen können. Die Klasse dient der nuklearen Abschreckung. Es wurden vier U-Boote gebaut, um immer immer mindestens eines einsatzbereit im Abschussgebiet zu haben. Die Raketen sind identisch mit denen der Ohio-Klasse, tragen aber britische Sprengköpfe und es können auf der Vanguard-Klasse nur 16 Raketen statt 24 wie auf der Ohio-Klasse mitgeführt werden. Aufgrund von Abrüstungsverträgen und Einsparungen führt ein U-Boot auf Patrouille heute meist nur acht Trident-Raketen mit 40 Sprengköpfen mit. Die Klasse soll ab den späten 2020ern durch neue Raketen-U-Boote der Dreadnought-Klasse ersetzt werden.

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Die USS Mustin (DDG-89) ist ein Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse der United States Navy. Sie ist zu Ehren der Familie Mustin benannt, die sich über ein Jahrhundert dem Dienst in der US-amerikanischen Marine gewidmet hat. Dieses Schiff ist der 39. Zerstörer seiner Klasse. Die USS Mustin war das 18. Schiff dieser Klasse, das bei Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi, gebaut wurde. Der Bau begann am 15. Januar 2001. Sie wurde am 12. Dezember 2001 vom Stapel gelassen und am 15. Dezember 2001 getauft Die feierliche Indienststellung fand auf der Naval Air Station North Island in San Diego, Kalifornien, statt. Nachdem sie im Juli 2021 ihre Zeit mit Yokosuka als Heimathafen beendet hatte, ist sie nun Teil des Destroyer Squadron 1 mit Heimathafen in San Diego, Kalifornien.

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Der Lenkwaffenzerstörer USS Momsen (DDG-92) ist nach Vizeadmiral Charles B. Momsen benannt. Dieser berühmte Seemann leistete viele Beiträge zur US-Marine und beteiligte sich aktiv an der Planung und Durchführung der US-U-Boot-Strategie im Zweiten Weltkrieg.

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Die Fregatte USS Fort Worth (LCS-3) ist eines von 16 Schiffen der Freedom-Klasse, die für die US Navy seit 2005 im Bau sind. Klassifiziert ist Fort Worth als "Littoral Combat Ship", etwa Kampfschiff für küstennahe Regionen. Die Klasse ist als Ersatz für die Fregatten der Oliver Hazard Perry-Klasse und den Minenjagdbooten der Avenger-Klasse gedacht. Durch verschiedene Module können die Schiffe für die Minenjagd, die U-Jagd oder die Bekämpfung von kleinen Booten ausgerüstet werden.

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Das russische U-Boot K-560 Sewerodwinsk (Северодвинск, Severodvinsk) ist das erste U-Boot des Projekts 985, der Yasen-Klasse. Die Entwicklung dieses Typs wurde 1977 begonnen. Das Ziel war ein Mehrzweck-U-Boot zu entwickeln, das sowohl als Jagd-U-Boot eingesetzt werden konnte, als auch mit weitreichenden Raketen Flugzeugträgerverbände bekämpfen sollte. Ausgangsbasis für den Entwurf waren die Projekte 705(K) Lira ("Alfa") und 971 Shchuka-B ("Akula"). Die U-Boote des Projekts 985 sollten diese beiden Typen sowie das Projekt 949A Antey ("Oscar") ersetzen. Der Entwurf wurde 1985 abgeschlossen - aber der weitere Fortschritt war typisch für viele Projekte der russischen Marine ab 1991. Der Entwurf wurde mehrfach überarbeitet. Mit dem Bau von Sewerodwinsk wurde 1993 begonnen, die Indienststellung folgte aber erst 2014: 21 Jahre nach Baubeginn und 37 Jahre nach Beginn der Entwurfsarbeiten!

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Dieses schöne Schiff, der britische Schlachtkreuzer HMS Renown, lief 1916 vom Stapel und wurde zweimal umgebaut. Renowns Hauptaktivität war während des Zweiten Weltkriegs, als sie an der Suche nach der Admiral Graf Spee, der Schlacht um Norwegen,  wo sie eine kurze Begegnung mit der Gneisenau und der Scharnhorst hatte, und der Suche nach dem Schlachtschiff Bismarck teilnahm. Sie wurde auch der Force H in Gibraltar und später im Geleitschutz von Konvois in der Arktis zugeteilt. Im Laufe des Jahres 1943, wurde das Schiff einer größeren Überholung unterzogen, bei der das Katapult entfernt und mehr Flugabwehrbewaffnung und Radargeräte hinzugefügt wurden. Im Jahr 1944 wurde sie im Indischen Ozean eingesetzt, wo sie den alliierten Streitkräften Deckung gab.

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Die USS Chicago (CG-11) war ein zum Lenkwaffenkreuzer umgebautes Schiff der Baltimore-Klasse, das ursprünglich mit neun 20,3-cm-Kanonen bewaffnet war. Chicago lief 1944 vom Stapel und und nahm am Zweiten Weltkrieg teil. 1959-64 wurde sie komplett umgebaut und, wie USS Albany und USS Columbus, aus denen diese kleine Klasse von Kreuzern bestand, als Lenkwaffenkreuzer klassifiziert. Sie wurde umfangreich im Vietnamkrieg zur Unterstützung und elektronische Kriegsführung eingesetzt.