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Eisbrecher Stettin

Das ecuadorianische Segelschulschiff BAE Guayas (BE-21) wurde 1974-77 gebaut und ist eines von vier ähnlichen Schiffen, die von Astilleros Celaya S.A. in Bilbao zwischen 1966 und 1982 gebaut wurden. Ihre Schwesterschiffe sind die kolumbianische ARC Gloria (1967), die venezuelanische ARBV Simón Bolívar (1979), und der mexikanischen ARM Cuauhtémoc (1982). Der Entwurf ähnelt der deutschen Gorch Fock. Guayas selbst wurde schon für zahlreiche lange Schulfahrten eingesetzt, sowohl über den Atlantik als auch den Pazifik.

Das Original

Die französischen Marine erhielt ab 1953 die letzten gebauten Vought F4U Corsair. Es gab einen dringenden Bedarf den Flugzeugbestand zu erneuern und man entschied sich für die noch in Produktion befindliche Corsair. Gewählt wurde die Version F4U-7. Diese beruhte auf der AU-1-Variante, die für das US Marine Corps als spezielle Tieflugvariante mit zusätzlicher Panzerung ab 1952 gebaut worden war. Allerdings wollte die französische Marine ein Flugzeug, das auch als Jagdflugzeug für den Schutz der Flotte geeignet war, weshalb die F4U-7 das R-2800-18W-Triebwerk mit einem zweistufigen Lader erhielt und so auch in größeren Höhen leistungsfähig war. Die französische Marine erhielt 94 F4U-7, dazu 69 AU-1 vom US Marine Corps. Die französischen Corsair wurden im Indochinakrieg, Algerienkrieg, Suezkrieg und der Bizerte-Krise eingesetzt. Im Indochinakrieg flogen Corsair von Landbasen sowie den Trägern Arromanches, Bois Belleau und La Fayette aus.

Das Original

Die niederländische Smit-Reederei ist eine der ganz großen im Geschäft mit allem, was mit Schleppern zu tun hat. Gegründet 1842, ist die Firma neben dem Betrieb von Hafenschleppern auch im Bergungsgeschäft aktiv und hat bei einigen der bekanntesten Schiffsunglücken Hilfe geleistet. Die Smit Frankrijk gehörte zu einer Hafenschlepperklasse aus den frühen achtziger Jahren.

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